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內(nèi)燃行李牽引車

2.0-2.5T內(nèi)燃行李牽引車(江鈴國四+中傳)

 
 
產(chǎn)品特點(diǎn):

 

一、非承載式車身

車身強(qiáng)度高,矩形結(jié)構(gòu)車架能夠提供很強(qiáng)的車身剛性,使得牽引車具有較好的平穩(wěn)性和安全性.

二、發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱

采用江鈴JX493ZLQ4(符合國家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)型工程機(jī)械專用直吸電噴柴油機(jī),主機(jī)儲(chǔ)備工率達(dá)15%,具有良好的低溫起動(dòng)性能及動(dòng)力性能,保證了牽引車良好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

機(jī)械檔牽引車配置中航工業(yè)長沙中傳機(jī)械有限公司生產(chǎn)的JYX325型工程機(jī)械專用同步換檔變速箱;前進(jìn)三檔,后退一檔。

自動(dòng)檔牽引車配置中航工業(yè)長沙中傳機(jī)械有限公司生產(chǎn)的YYX25A1型液力傳動(dòng)變速箱,前進(jìn)兩檔,后退一檔。

  

三、獨(dú)立懸架轉(zhuǎn)向橋

牽引車轉(zhuǎn)彎半徑遠(yuǎn)小于非獨(dú)立懸掛的車輛,操控性和舒適性均明顯好于選用非獨(dú)立懸掛的車輛,為駕乘人員提供了一個(gè)平穩(wěn)舒適的駕乘環(huán)境。

四、驅(qū)動(dòng)橋

強(qiáng)度高、剛度大,傳動(dòng)效率高,承載能力強(qiáng)。

五、液壓助力轉(zhuǎn)向,循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器

液壓助力轉(zhuǎn)向既克服了純機(jī)械轉(zhuǎn)向器沉重的弊病,又避免了全液壓轉(zhuǎn)向出現(xiàn)管路漏油、轉(zhuǎn)向器泄壓失靈和喪失動(dòng)力時(shí)無轉(zhuǎn)向而造成安全事故。

六、行車制動(dòng)

前鼓后碟四輪雙回路行車制動(dòng),真空助力制動(dòng)。制動(dòng)輕便,腳制動(dòng)力??;保證牽引車的制動(dòng)具有極高的可靠性和安全性。同時(shí)裝有手拉式駐車制動(dòng)器。

七、進(jìn)口防水接插件

避免因雨水等進(jìn)入線束,造成短路,消除安全隱患。電線接法:單線,負(fù)極搭鐵。

八、電氣系統(tǒng)

蓄電池:12V,容量120Ah。

點(diǎn)火開關(guān):套筒式鑰匙。

電源總開關(guān):手動(dòng)式、關(guān)切電源,全車斷電,安裝在駕駛室內(nèi)。

行車記錄儀:前后兩路攝像頭,實(shí)時(shí)監(jiān)控行車安全。



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